ＳＬに乗車

先日の月曜日に家族で静岡の大井川鉄道のＳＬに乗りに行って来ました。　　平日なんですいているかと思いきや意外と混雑。　５両の客車はほぼ満席のようでした。　客車は当時のままのオハフ３３など昭和の雰囲気満点でした。

乗っちゃうと機関車が見えないんでカーブとかで窓から先頭を覗くのですがかなりのすすが飛んできます。　現在は石炭がいいからそんなにすすは出ないみたいですが、当時は煤や煙がすごかったみたいですね。

ＳＬの終点。　ここからトロッコ電車でさらに奥まで行けるのですが、時間の都合で断念。　帰りは画像左端のどっかの私鉄の払い下げ車両で戻ります。　２両編成のワンマンカー。　でもこの電車中に自販機が設置してあってちょっと驚きました。　この車両も昭和３０年代でしょうか？

電車に乗った後はそう遠くない車やさんに立ち寄り少しお話しをしてから帰路に付きました。　ずらり並んだＧ１２やジャックナイトのツインカムをウェーバーアルファでマネジメントするミジェットがあったりとなかなか濃い車やさんでしたね。

平日だったので行き帰りの渋滞はまったくなかったけれど、さすがに日帰りは疲れました。　次回は温泉宿で一泊がいいなぁ。

ふらっとドライブに。

祭日の月曜日、ふらっとあてもなくドライブに行ってきました。　朝４時に家を出て関越道に乗ってまずは草木ダムへ。　道の駅にあった厄除けの神社がいい感じです。

草木ダムから日光を経て霧降高原～大笹牧場へ。　ここでソフトクリームを食べてしばし休憩。　この時点でまだ午前９時、そのまま北上することにします。

会津若松でお城を見学、その後駅構内で５８３系を見つけて撮影、お昼を過ぎたので喜多方迄行ってラーメンを食べ、そこから裏磐梯に向かいました。

桧原湖で休憩、そこからゴールドラインを通って磐越道～常磐道を経て笠間の「カフェジュリエッタ」で晩御飯。　ここでオーナーとしばし話し込んでしまい、家に着いたのが１１時過ぎでした。

トータル約８００キロのドライブでしたが、これだけ走っても今回の高速代は３０００円台。ガソリン代を入れてもトータル１万円ぐらいの交通費でした。　　

はじめて高速１０００円の恩恵にあずかったかも？

なかなか休日でこういうことは出来ませんが、たまにはいいモンですね。 

プチドライブ

昨日は午前中に納車されたばかりのＧ４ＲのＧｉｒｏさんと一緒に往復１００キロほどのプチツーリングに行ってきました。　シマヤさんの駐車場を１０時過ぎに出たので道は混雑気味。高速に乗っても交通量は多めでした。

姉崎インターで降りて下道を走り昼食を食べに「木曜舎」でランチを。　ここはなかなか雰囲気のいい喫茶店のような感じなのですが、周りは女性客ばかり。　むさいおっさんが２人で行くところではなかったな。　でもまた日を改めていこうと思います。

こういうところはちょっとしたドライブの途中の立ち寄りにいいですね。

昼食後はそのまま解散で、自分は工場まで戻り午後は仕事してました。　　なかなか作業がはかどらず、納期ばかりが迫ってきますが、何とか間に合うようにあと１週間ぐらいは踏ん張りどころですね。　

たまにはこんな感じの息抜きもありですね。

夏休み。

夏休み中は例年のごとく母方の実家ヘ。　かなりの田舎なんですが、のんびりできるところでリフレッシュできました。　山の中なんですが海も近くて子供たちもかなり満喫していたようですね。　自分は体力の低下を痛感。海に２時間もいたらヘロヘロになりました。　さすがに危機感を覚えてきたのでもうちょっと涼しくなったらチャリ通かな？　

ラジコン

なにげにネットの通販で購入。　安いバギーを買って遊ぼうと思ったのですが、出たばかりの高いやつを買ってしまった。　しかしフルベアでアルミケースのオイルダンパー、ＵＮＶシャフト、センターワンウェイ他けっこうなＯＰパーツが入っていてある意味リーズナブル。

最近はなんだか思うように行かないことが多く、ある意味ストレス発散のための衝動買い？となってしまった。　

しかしこのラジコン、発売日は明日だったような。（でも４．３割引ぐらいで買えました）

そういえばＥＬＡＮのプラモもあったっけ。