今年最後の・・・。
来年はこの車をアシ車にして遊ぼうと思います。 850のエンジンに前後ドラムブレーキ。 手を入れるところがいっぱいです。 まずはフロントをディスクにして、ツインキャブにして、内装もちょっと手を入れて・・・。 クーラーは付けないけど、快適仕様のクルマを目指そうかな。
今日で仕事納め。
今日で仕事納めです。
段取りが非常に悪く、ずっとバタバタしていて、いろいろとやりきれなかったことがありました。 頼まれていたことも忘れてしまっていることが多く、後日言われて気が付いたなんてこともしばしば。 たぶん他にもいっぱいあるのでしょう。
予定では今日当たりに大掃除して、自分とこのクルマでもメンテしようかぐらいに思ってたのですが、なかなかそうは行きませんねぇ。
3件ほど年越しになってしまったので、来年はもうちょっと計画的に仕事をするようにしていかないといけません。
今年はミニ以外の車が多く入庫していたように思います。 来年はミニ生誕５０周年の年ということもあり、本分にかえって、ミニに力を入れていこうと思います。 と入っても今まで通りの営業スタイルで行きますので来年もどうぞよろしくお願いします。
筑波サーキット走行会
来年の2月8日（日）にサンワトレーディングさん主催の走行会があります。 コース2000にて、午前 10時 00分～午前 10時 30分及び午前 11時 30分～午後 12時 00分の 30分 2本を予定しております。 今回は日曜日で、30分が2本ということもあり比較的参加しやすいのではないでしょうか。
料金はサーキット保険料込みで\11550円です。 定員が30台なので早めに申し込まないと締め切られ手しまうかもしれませんので、出てみたいという方は早めにご連絡下さい。
今年が終わったと思えば、もう来年のスケジュールが出始めています。 2月22日には筑波でGO!MINIのイベントが、3月29日にはやはり筑波でアイドラーズスプリントの第一戦が始まります。 1月、2月の間にクルマをある程度仕上げていかないといけないなぁ。
年末年始の営業
今年も残すところあと1週間ほどとなりました。
年末年始のお休みは29日～4日までです。 また28日は１２時～3時ごろまでは外出していて不在なので、作業がお受けできるのは27日までといったところでしょうか。 オイル交換などの簡単な作業でしたらいつでも出来ますが、ちょっと込み入った作業ですと来年にしてもらうことになります。
それと1月4日は「東京ドイツ村で変な車乗りで集まってOFF会」の誘いを受けましたので、せっかくなので参加することにしました。 お時間のある方はご一緒にいかがでしょうか。
時間はドイツ村の駐車場に朝10頃から適当に集まって解散～といった感じのゆるい集まりですのでお気軽に参加できると思います。 車のくくりはありませんので、軽トラからフェラーリまで、なんでもオッケーです。
特に参加費はありませんがドイツ村の入場料1200円が必要です。
自分は9時ごろに工場を出ますので、一緒に行かれる方はコメントに参加の旨を入れといてください。
他にも年明けはいろんなイベントがあるので、なるべく参加の方向で行きたいですね。
非常に危険です！
中古車の仕上げ、他で入庫していたミニのステアリングシャフトです。 左が付いていたもの、右が転がってた中古なんですが違いがわかりますか？ 左のものはスプラインがほとんどなくなっていてこのまま走っていたら間違いなくステアリングを切っても車は直進！ ということになってたでしょう。
右のものも多少減っていますが、左はひどいです。 ここまで減っているとステアリングに違和感があると思うのですが、以前のオーナーは気が付かなかったんですかね？
クランプのボルトが緩んだまま乗っているとこうなりやすいです。 ステアリングを前後に動かして動くようであれば、一度ステアリングシャフトを点検したほうがいいでしょう。
大事になる前にこういうところもきちんと点検をしましょう。
ミニ多し！
工場内はほぼミニだけです。(1台軽自動車が混じってますが見えません）
これだけミニばかりだと、いかにもミニやさんぽいですね～。
最近は必ずミニ以外のクルマがどっかに陣取っていたのですが、今月に入ってからはミニの入庫が非常に多いのでちょっとうれしい。
しかしこれだけミニがあってもINJ車は1台のみ、キャブ車が圧倒的に多いです。
長く乗るならキャブ車のほうがトラブルも少なくていいと思うのは自分だけ？
やはりいじりなれた車のほうがいいですね。
ミッションの中は？？？
先日ドレンボルトから破片が出てきちゃったミニのミッションをばらしました。 中は画像のように破片が散らばりまくりです。 このミッションは５速のミッションなんですが、カウンターシャフトのセンターを支持しているベアリン
グが砕けてレースも破損してこんな感じになってしまったようです。 すぐにばらせばよかったのでしょうが、そのまましばらく走り続けてしまったため「ミッションケース、メインシャフトのベアリングリテーナー、ファイナルピニオン、ファイナルギヤ」このあたりがダメ。 ここまでダメだとミッションは使えませんね。
他にも鉄粉を吸い込んでしまったのでオイルポンプ、メインメタル、きちんと確認していませんが、クランクのジャーナルも少し傷が入っています。
このミニはとあるショップでいじられた物らしいのですが、いわゆる付けられる物は付けて見ました的なミニで、エンジンは１４３０ｃｃ、同時点火にアルミのフライホイール、カムは７３度、オイルクーラーにサブラジエター、前後スタビにフロントは６POTのキャリパーにベンチディスク、他にもいろいろとありますがさすがに書ききれません。
ここまでお金をかけているのに肝心なところに手が入っていない気がします。
いろいろと？？？な部分はありますが、これはそのお店のやり方があると思うのでとくには触れませんが、何をしたくていじるのかをはっきりさせないで作業しているのでまとまりのなくなったクルマに仕上がってしまっているのでしょう。
このあたりはお客さんとよく話し合って、何をしたいのか、またその作業は本当に必要なのかを良く話し合ってから作業しないといい物は作れませんね。
せっかくお金を使ってもらうのですから、きちんとした意味のある作業を提供していけるようにしていきたいです。
そういう自分はまだまだ未熟者ですが・・・。
ようやく
ロータスセブンSr2のギヤボックスの修理がやっと終わりました。 初期型の３シンクロのアングリアのギヤボックスのため、なかなか部品がなく、また最初についていた部品の形状がわからなかったので２回ほど部品を作り直して、ようやく修理が完了しました。
ここまで古いとさっぱりわかりません。 マニュアルを見ても肝心なところはわからないし、いろいろと考えてどうにかきちんと動くようになりました。
このあたりの部品はほとんどが欠品しているようなので、オリジナルを保てるように維持していくのは大変ですね。
こんなのばっかり・・・。
最近は手間のかかる作業が多い気がします。 まずは水周り2連ちゃん。 両方とも水周りはフルセットで交換なのですが、INJのミニはサーモボルトが固着していて途中でポッキリ、キャブ車のほうは結晶化した塊がごろごろしてます。 どちらもメンテ不足ですね。
そして久しぶりに出ちゃったよ！ オイルを抜いたらカタンと何かが落ちる音。 ドレンボルトを見るとすごいことになってます！ ミッションの何かが砕け散ったようです。 オーナーは心当たりがあったようで、やっぱり～なんて言ってましたが、結構大事です。 クランクまで逝ってなければいいけど・・・。 このミニは来週作業かな？
他にもちょこちょこ作業が入っていて今週はミニばっかりです。
今年も残すところ20日を切ってしまったのでスパートをかけてがんばらねば。
イタリアン？
知り合いが見本で塗ってくれました、3色ともミニの色を使っています。 これを見て、「なんだかイタリアっぽいな」って言ったら、あれ？ミニってイタリアじゃなかったっけ？？？ との返答が。 知らない人にとってはイギリスもイタリアも変わらないのね（笑） BRGで塗ったところはタヒチブルーにしといてもらえばよかったかな？
このボンネットはさすがに取り付けできないな。 事務所にぶら下げとこう。
今日はアイドラーズ最終戦、ツインリンク茂木迄行ってきました。
あかG４はちょっとしたトラブルが出ましたが無事走行終了。今回は自走で戻ってこれました。
今回は全体的にエントリーが少なかったようで、自分の走ったクラスもG4が3台だけのさびしいエントリー。 でもそのおかげで完走すれば無条件で盾＆シャンパンファイトが出来ました。(カメラマンがいなかったのでシャンパンファイトの画像はありません）
レースと言うより「ちょっとブルジョアなクルマで追いかけっこ」みたいな感じになりましたが、楽しかったのでオッケーでしょう。
来年も継続して開催されるので、次回はもうちょっとライバルを増やして参加したいな～。
アイドラーズ最終戦
明日はツインリンク茂木でアイドラーズの最終戦が行われます。 去年は自分ひとりでしたが、今年はジネッタが3台出るので楽しみです。 エントリーしたクラスはフォーミュラーなどと一緒ですが、そんなに台数が多くないので気楽に走れるかな？
そういうわけで明日はお休みです。
マーコスミニ
知り合いが先日マーコスを購入して見せびらかしにやってきました。
そういえば１０年近く英車に関する仕事をしていますが、マーコスは今まで触ったことがなかったな。 ちょっと近くをひと回りしましたが、これはこれで面白い、１台あってもいいかもしれない。
以前は小さかったイメージがあったのですが(実際小さいけど）最近はG4に見慣れているせいかそんなに小さく感じませんでしたね。
コンポーネントがほぼミニと共通なので、当分部品に困ることはなさそうです。
ジネッタの次はマーコスかジェムだなぁ。
やっと届いた
赤ジネッタ用の同爆キットがようやく届きました。 最近、急ぎの物はいつもぎりぎりにくる気がします･･･。 もう日がないのでこのあと設置と配線をしないと間に合いません。 水周りも手付かずだし～ 明日にはエンジンかかるようにしないと！
最近のコメント